,,A Pannon Volán azt szeretné, ha a veszteség az utolsó fillérig megszűnne. Erre készült is hatástanulmány, ám azt az önkormányzat nem fogadta el, úgy látjuk ugyanis, az abban foglaltak megvalósítása esetén nem lenne biztosított a megfelelő színvonalú közösségi közlekedés. Ám ezt a lakosság érdekeit figyelembe véve, nem fogadhattuk el" - nyilatkozta Polics József polgármester.
,,Komló Város Önkormányzata megtette a maximumot, amit megtehetett" - tette hozzá Komló polgármestere.
A városvezetés szerint a testület által megfogalmazott teljesítmény-kivonás után maradó veszteség finanszírozása a Pannon Volánnak és tulajdonosának, az állami vagyonkezelőnek a feladata.
Mint ismert a Pannon Volán megrendelésére elkészített tanulmány 40 %-os teljesítménycsökkentésre tett javaslatot, mely által rendkívül nagy mértékben romlana a szolgáltatás minősége. Ugyanakkor a tanulmányban foglaltak 2012. január 1-i bevezetése esetén sem szűnne meg a komlói helyi menetrend szerinti közlekedés vesztesége, igaz jelentősen mérséklődne és 2012. évre vonatkozóan várhatóan 43-45 millió Ft veszteséget eredményezne a társaságnak. A Pannon Volán szerint a veszteség teljes megszüntetése érdekében átlagosan 44 %-os tarifaemelés válna szükségessé. Ezt Komló Város Önkormányzat Képviselő-testülete azonban nem tartja elfogadhatónak és megvalósíthatónak, hiszen az elviselhetetlen terhet róna az utazóközönségre.
"Nem engedhetjük meg, hogy negyven százalékkal csökkentsék a menetrendi kilométereket, illetve az említett mértékben emeljék az árakat" - hangsúlyozta Kupás Tamás Levente alpolgármester.
Hozzászólások